Приготовление электролита для заливки аккумулятора

Электролит готовится из аккумуляторной кислоты (ГОСТ 667–53) и дистиллированной воды, а в крайнем случае снеговой или дождевой воды (но не собранной с железных крыш или бывшей в железной посуде!). Для приготовления электролита применяется стойкая против серной кислоты посуда — стеклянная, керамиковая, эбонитовая, свинцовая, в которую заливается сначала вода, а затем при непрерывном перемешивании кислота. Обратный порядок заливки кислоты не допускается.

Для получения электролита соответствующей плотности руководствуются следующими данными:

Температура электролита, заливаемого в элемент аккумуляторных батарей, не должна превышать 25°.

В зависимости от климатического пояса, в котором работают аккумуляторные батареи, от времени года и от вида применяемых сепараторов, аккумуляторные батареи заливают различными по плотности растворами серной кислоты, указанными в таблице.

При интенсивной эксплуатации автомобиля рекомендуется для увеличения срока службы аккумуляторов снижать плотность электролита на 0,02 единицы от значений, указанных в таблице, но не ниже значения 1,240.